CiriCiri Shockbreaker yang Minta Diganti. Motor terasa berayun saat berboncengan jadi tanda harus diganti. Shockbreaker pada sepeda motor bisa Moladiners temukan pada bagian depan dan belakang. Kerusakan bisa terjadi pada salah satu ataupun keduanya. Lalu, apa saja ciri shockbreaker yang perlu diganti? Ada 4 hal yang dapat Moladiners FotoDOK. PTPL. JAKARTA - Jangan asal pakai pelumas tanpa panduan yang jelas. Pemilik motor matik perlu memahami ada perbedaan besar antara pelumas yang digunakan untuk motor matik baru dengan motor matik produksi lama. Jadi pemilik motor matik memang tidak hanya harus melakukan penggantian pelumas secara periodik dan memahami spesifikasi pelumas. Namunbeda untuk motor tipe matic, pada motor matic ini penggunaan oli mesinnya hanya digunakan untuk melumasi bagian mesinnya saja, sedangkan untuk bagian transmisinya tidak dilumasi. Untuk penggantian oli mesin sendiri, pada umumnya oli mesin diganti setiap 5 ribu kilometer atau 3 sampai 4 bulan sekali (untuk lebih pastinya lihat buku pedoman PenyebabMobil Perlu Turun Mesin. Banyak faktor yang menyebabkan mobil perlu turun mesin, biasanya mobil yang perlu melakukan overhaul adalah yang berusia di atas sepuluh tahun untuk mengetahui komponen apa saja yang perlu diganti. Untuk mobil berusia lima tahunan, hanya perlu dilakukan tune up saja jika dirasa permasalahannya masih ringan. MengenalModifikasi CVT Alias Kirian Motor Matic, Apa Saja Yang Diganti. Dok. Otomotif. 2. Ganti per CVT. Selanjutnya ubahan kirian penting adalah per CVT, yang efeknya merubah respon motor terutama akselerasi. Panduannya biasa mencari per CVT yang lebih keras atau panjang, dengan satuan RPM seperti 1.000 sampai 1.500 rpm. 1 Jika ring piston sudah aus karena sudah digunakan cukup lama, mau tidak mau harus diganti, terlebih jika motor seriung digunakan dan sudah 1 tahun belum diganti. 2. Jika piston baret karena sering terlambat ganti oli mesin, mau tidak mau penanganannya harus segera mengganti piston dengan yang baru. AgarHasil Bore Up Motor Maksimal, Lakukan Penyesuaian Pada Part Ini. Isal - Jumat, 5 Juni 2020 | 10:40 WIB. Farhan. Ilustrasi blok bore up. Saat bore up mesin motor, enggak cuma memperbesar ukuran piston dan blok silinder semata. Ada beberapa hal yang harus disesuaikan di bagian mesin mengikuti ubahan piston yang sudah lebih besar. Secarakhusus jenis oli AHM ini adalah untuk motor berjenis matic. Dengan spesifikasi SAE 10W-30, API-SL, JASO:M8. oli ini diformulasikan oleh Honda R&D Japan dengan lubrikasi yang handal untuk membantu melindungi mesin sepeda motor. Baca Juga: Laporan Kuartal Kedua 2022 Asosiasi Industri Sepeda Motor Italia: Pasar Turun 1,8 Persen Disampingmelakukan servis dan perbaikan, overhaul juga ditujukan untuk membersihkan bagian dalam dan setiap komponen mesin yang ada. Ini kenapa turun mesin direkomendasikan untuk kendaraan tua yang masih secara aktif digunakan. Baca Juga: Menuju IIMS Hybrid 2022, Ini Daftar Mobil dan Sepeda Motor Baru yang Siap Naik Panggung Pameran. 2. Makadari itu perlu diganti. Dengan turun mesin, teknisi jadi lebih leluasa melihat kondisi jantung mekanis dan melakukan penggantian komponen. Kata lain dari turun mesin motor yang wajar seperti ini adalah servis besar. Apa saja yang dilakukan saat turun mesin motor atau servis besar? Membongkar kepala silinder cfi9.